CONSEC07 in Tours, France 2007.6.4-7

フランス、ツゥールにおいて行われたCONSEC07 (Fifth International Conference on Concrete under Severe Conditions Environment and Loading)とポストカンファレンスツアーに参加しましたので、ここで紹介します。

なお、発表した論文は以下です。筆頭著者のToma君の代理で私が発表しました。
Toma, I.O., Miki, T. and Niwa, J.: Steel Fibers as a Tool to Improve Shear Carrying Capacity of RC Beams with Random Cracks, Proceeding of Fifth International Conference on Concrete under Severe Conditions Environment and Loading (CONSEC'07), Vol.1, pp.777-786, Tours, France, June 2007.
Abstract

ここでは、ひび割れ損傷を受けたRC部材のせん断耐荷力を評価する研究の一部を発表しました。RC部材中に膨張材を用いて人工のひび割れを無数に生じさせています。このようにして、ひび割れた鉄筋コンクリートはりの載荷実験を行い、そのせん断耐荷力を実験的に得ました。また、この実験では、コンクリートに鋼繊維を混入することによって、膨張量を小さくし、RC部材の耐荷力が向上することを示しました。
 
発表原稿スライド。
スライド左:ひび割れ量を定量的評価するために用いたクラック密度(後の研究ではCrack Indexと称しています)を計算し、後の耐荷力評価に用いていきます。
スライド右:載荷前後のひび割れ状況。部材中の赤い線が載荷前に生じていた膨張材によるひび割れ。曲げ引張側に軸方向鉄筋が配置されているため、部材の上部に部材軸方向にひび割れが生じていることがわかる。黒線で示す載荷によるひび割れが、クラック密度の大きいほうで耐荷力を示す際に支配的となるひび割れの箇所と一致しており、載荷前のひび割れがRC部材の耐荷力に影響していることを示唆している。
パリ・シャルルドゴール空港にて。曲線の美しいコンクリート天井。 スレンダーな橋脚。空港のバス乗り場前。空港へのアプローチ。
会場,開会式。発表中の写真はないのですが、ちゃんと発表はしました。
会議中の昼食。ザリガニかな,あと、フォアグラも。
トゥール駅(Gare de Tours)。TGVの終点。駅を降りても改札がないので、どこからでもホームにいけます。 会場のLe Vinci国際会議場
ポストカンファレンスツアーで原子力発電所の博物館にも行きました。
ここからはパリの町並み
エッフェル塔。近くに見ると,かなりの迫力。
ベルサイユ宮殿 鏡の間
噴水 宮殿内の庭園で記念撮影

凱旋門

ルーブル美術館
ノートルダム大聖堂。内部から見たステンドグラス。
パリからフランス各地への距離を示す際の中心は,ここから。そのしるしは広場の中心にありました。


時間がなかったけど,オルセー美術館にも行ってきました。といっても,それぞれの絵をゆっくり見る時間はなく、またこなきゃと思うために来ました。

Steel Fibers as a Tool to Improve Shear Carrying Capacity of RC Beams with Random Cracks
by Toma, I.O., Miki, T. and Niwa, J.

ABSTRACT- Random cracking, also known as map cracking, is one of the effects of the Alkali Silica Reaction (ASR). This study is aimed at investigating the possible use of steel fibers as a mitigation solution to the deleterious effect ASR has on structures. The idea of using short fibers came from the well known fact that they behave very good as crack arresters. Because ASR takes a lot of time and special conditions to develop, the use of expansion agent came as a solution to solve this inconvenience. The RC beams were designed to fail in shear and they were subjected to a four point bending test. Steel fibers proved to be effective in reducing the overall expansion of the beams. An increase in the shear carrying capacity of the beams with steel fibers was observed compared to the control specimen, even though they included expansion agent in their concrete mixes.

フランス語タイトル
AMELIORATION DE LA RESISTANCE AU CISAILLEMENT PAR FIBRES METALLIQUES DE POUTRES BA AVEC FISSURES ALEATOIRES

RESUME - La fissuration aleatoire, egalement connue sous le nom de carte de fissuration, est un des effets de la reaction alcali silice (RAS). Cette etude teste l'utilisation possible des fibres en acier comme une solution de reduction de l'effet deletere de la RAS sur des structures. Les fibres courtes sont connues pour leur qualite a couturer les fissures. La RAS prenant beaucoup de temps et des conditions speciales pour se developper, l'utilisation d’un agent d'expansion a ete une solution pour accelerer les reactions. Les poutres BA ont ete concues pour rompre en cisaillement et elles ont ete soumises a un essai de chargement de flexion quatre points. Les fibres ont permis une reduction de l'expansion globale des poutres. La capacite en cisaillement des poutres avec les fibres en acier a augmente compare au specimen de controle.



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